高合汽車關聯(lián)公司及創(chuàng)始人丁磊再被限消。天眼查顯示，近日，因未按指定期間履行生效法律文書確定的給付義務，高合（廣州）汽車銷售服務有限公司及法定代表人丁磊被限制高消費，涉及勞動爭議案由，執(zhí)行法院為廣東省廣州市番禺區(qū)人民法院。案件流程信息顯示，此前，該公司已因此案被執(zhí)行38.84萬余元。

高合（廣州）汽車銷售服務有限公司成立于2021年1月，法定代表人為丁磊，注冊資本2000萬人民幣，由高合（青島）汽車銷售服務有限公司全資持股。司法案件信息顯示，該公司涉及多個房屋租賃合同糾紛、物業(yè)服務合同糾紛等案件。

中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，2024年11月14日，高合（上海）汽車售后服務有限公司及其法定代表人丁磊被限制高消費，涉及租賃合同糾紛案件，執(zhí)行法院為上海市浦東新區(qū)人民法院。

高合汽車此前已經爆雷，其母公司華人運通（江蘇）技術有限公司已于2024年8月申請破產。不久前，江蘇鹽城經濟技術開發(fā)區(qū)人民法院經過裁定，準許華人運通江蘇公司等五十二家公司實質合并重整的申請。

近期，高合汽車有“復活”跡象。5月22日，江蘇高合汽車有限公司成立，法定代表人為Jihad Mohammad，注冊資本約1.43億美元，經營范圍包括道路機動車輛生產、汽車零部件研發(fā)、工程和技術研究和試驗發(fā)展等，由EV Electra Ltd.和華人運通（江蘇）技術有限公司共同持股。持股比例分別為69.8%和30.2%，前者出資1億美元，認繳出資日期為2025年12月31日。

據(jù)21財經報道，EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司，由出生在黎巴嫩的商人Jihad Mohammad于2017年創(chuàng)立，并在其官網(wǎng)宣稱是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家電動汽車制造商”，曾計劃年產1萬輛。

知情人士表示，高合鹽城工廠啟動了復工環(huán)評，用于生產原車型，維持15萬產能不變。并且，高合正在向付了定金但沒提車的用戶退錢。高合汽車有黎巴嫩資本進入，也正式進入復工倒計時中。

鹽城經濟技術開發(fā)區(qū)官網(wǎng)近日公示的“悅達起亞一工廠智能化綠色技術升級項目改造項目”環(huán)境影響報告書顯示，該升級改造項目涉及的悅達起亞一工廠，即為高合汽車鹽城工廠，項目總投資為1796.07萬元，預計2025年10月建成，建設項目設計生產規(guī)模為15萬輛乘用車，產品包括高合汽車旗下的X車型（3.75萬輛/年）、Y車型（3.75萬輛/年）、Z車型（7.5萬輛/年）。