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忻州市神池縣、黃岡市麻城市、漢中市鎮(zhèn)巴縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正鑲白旗、邵陽(yáng)市洞口縣
鷹潭市余江區(qū)、儋州市峨蔓鎮(zhèn)、澄邁縣文儒鎮(zhèn)、廣西南寧市青秀區(qū)、常州市鐘樓區(qū)、徐州市銅山區(qū)、宜春市樟樹(shù)市、鹽城市濱?？h、東莞市常平鎮(zhèn)
萬(wàn)寧市禮紀(jì)鎮(zhèn)、德州市陵城區(qū)、清遠(yuǎn)市連山壯族瑤族自治縣、定西市通渭縣、蘇州市姑蘇區(qū)、甘孜石渠縣、襄陽(yáng)市樊城區(qū)
涼山木里藏族自治縣、延安市子長(zhǎng)市、海口市瓊山區(qū)、上饒市弋陽(yáng)縣、綏化市慶安縣
中山市南頭鎮(zhèn)、齊齊哈爾市龍沙區(qū)、東莞市清溪鎮(zhèn)、廣西桂林市雁山區(qū)、昆明市宜良縣、瓊海市石壁鎮(zhèn)、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、海南共和縣
西安市高陵區(qū)、果洛甘德縣、雅安市漢源縣、寧波市慈溪市、中山市西區(qū)街道
寶雞市鳳翔區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、遼陽(yáng)市太子河區(qū)、運(yùn)城市聞喜縣、銅陵市郊區(qū)、郴州市嘉禾縣、九江市柴桑區(qū)
九江市瑞昌市、雅安市漢源縣、鄭州市二七區(qū)、棗莊市滕州市、天津市南開(kāi)區(qū)、福州市福清市、自貢市自流井區(qū)、達(dá)州市通川區(qū)
南陽(yáng)市社旗縣、西雙版納景洪市、寶雞市岐山縣、直轄縣神農(nóng)架林區(qū)、黔南荔波縣、大理南澗彝族自治縣
淮安市清江浦區(qū)、常德市鼎城區(qū)、定安縣黃竹鎮(zhèn)、通化市集安市、北京市海淀區(qū)、玉樹(shù)囊謙縣、許昌市禹州市、徐州市泉山區(qū)、菏澤市鄆城縣
臨高縣皇桐鎮(zhèn)、鄭州市新鄭市、齊齊哈爾市克山縣、長(zhǎng)沙市天心區(qū)、宿州市碭山縣
漢中市留壩縣、儋州市排浦鎮(zhèn)、棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)、阜陽(yáng)市潁州區(qū)、紅河金平苗族瑤族傣族自治縣、濟(jì)南市鋼城區(qū)
韶關(guān)市樂(lè)昌市、長(zhǎng)沙市天心區(qū)、上海市金山區(qū)、西安市未央?yún)^(qū)、濰坊市坊子區(qū)、駐馬店市新蔡縣、榆林市橫山區(qū)、恩施州恩施市、廣元市劍閣縣、瀘州市敘永縣
廣西防城港市防城區(qū)、河源市東源縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市卓資縣、本溪市桓仁滿族自治縣、畢節(jié)市赫章縣、漳州市云霄縣、威海市榮成市
大興安嶺地區(qū)塔河縣、隴南市武都區(qū)、安康市嵐皋縣、漢中市留壩縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、白沙黎族自治縣元門鄉(xiāng)、寧波市鄞州區(qū)、蕪湖市鳩江區(qū)
天津市紅橋區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)、吉安市吉水縣、泉州市永春縣、吉林市蛟河市
恩施州宣恩縣、渭南市蒲城縣、七臺(tái)河市勃利縣、衡陽(yáng)市祁東縣、麗江市永勝縣、徐州市睢寧縣、韶關(guān)市翁源縣、沈陽(yáng)市大東區(qū)、黔南羅甸縣
深藍(lán)汽車否認(rèn)行駛中推送車機(jī)廣告：P檔才彈出|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
繼上周深藍(lán)汽車CEO鄧承浩針對(duì)車機(jī)廣告爭(zhēng)議公開(kāi)致歉后，深藍(lán)汽車再次就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)。
6月2日，“深藍(lán)汽車法務(wù)部” 發(fā)文稱，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布“深藍(lán)汽車在行駛過(guò)程中推送廣告嚴(yán)重影響安全”、“推送的廣告信息無(wú)法自主關(guān)閉，必須觀看五秒以上”等內(nèi)容均為不實(shí)信息，并強(qiáng)調(diào)在車輛行駛過(guò)程中無(wú)法推送權(quán)益信息。
聲明顯示，此次車機(jī)系統(tǒng)開(kāi)屏權(quán)益提醒是在車輛處于P檔時(shí)方可彈出，且優(yōu)先級(jí)為最低，用戶可自主點(diǎn)擊關(guān)閉或在任意操作車輛時(shí)主動(dòng)退出，不會(huì)在車輛行駛中彈出，也不會(huì)遮擋導(dǎo)航、倒車影像等駕駛信息，不存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
此外，深藍(lán)汽車法務(wù)部表示，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布的“惡意更新深藍(lán)汽車APP隱私政策等協(xié)議”、“強(qiáng)制用戶接受車機(jī)推送廣告”等內(nèi)容為不實(shí)信息。深藍(lán)汽車APP端隱私政策的調(diào)整是應(yīng)有關(guān)部門要求，對(duì)隱私政策中涉及的第三方SDK內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，核心目的是強(qiáng)化用戶隱私保護(hù)，不涉及任何其他內(nèi)容更改。
本月初，大量深藍(lán)汽車車主在社交媒體反映，車輛解鎖后中控屏?xí)?qiáng)制彈出5秒開(kāi)屏廣告，內(nèi)容為 “向首任車主發(fā)放10000元S09專屬購(gòu)車券”。部分車主認(rèn)為，廣告存在嚴(yán)重安全隱患，甚至質(zhì)疑這是 “深藍(lán)S09賣不出去的無(wú)奈之舉”。
5月27日晚，深藍(lán)汽車官方及CEO鄧承浩迅速回應(yīng)，并作公開(kāi)致歉。鄧承浩解釋稱，因走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)半數(shù)老車主不知曉S09專屬購(gòu)車福利，才要求團(tuán)隊(duì)加大觸達(dá)，最終選擇車機(jī)系統(tǒng)推送。他承認(rèn)在溝通方式和用戶體驗(yàn)考量上存在不足，并承諾不再通過(guò)車機(jī)通道推送權(quán)益提醒。
深藍(lán)汽車是于2018年成立的中國(guó)新能源汽車品牌，由長(zhǎng)安汽車、南京潤(rùn)科產(chǎn)業(yè)投資有限公司等共同持股，目前重慶長(zhǎng)安對(duì)深藍(lán)汽車的持股比例為51%。
事實(shí)上，深藍(lán)汽車并非首個(gè)通過(guò)車機(jī)推送廣告的汽車公司。隨著車機(jī)智能化、聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展，許多車企都被曝出過(guò)有廣告推送的行為。早在2022年，大眾車主就反映在行駛途中車機(jī)屏幕會(huì)突然出現(xiàn)彈窗廣告，同期豐田、長(zhǎng)城、奔馳等品牌的車主也有類似遭遇。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年車機(jī)廣告投訴量同比激增210%，成為僅次于電池安全的第二大維權(quán)焦點(diǎn)，表明車機(jī)廣告問(wèn)題在汽車行業(yè)中較為普遍，且呈上升趨勢(shì)。
車機(jī)廣告泛濫的主要原因多是車企出于增加盈利目的。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，硬件利潤(rùn)空間有限，車機(jī)廣告這種成本低、盈利高效的方式便成為不少車企的選擇之一。不過(guò)，車機(jī)廣告也引發(fā)了諸多問(wèn)題，如分散駕駛者注意力、遮擋關(guān)鍵駕駛信息，給行車安全帶來(lái)隱患等，因此一直備受車主質(zhì)疑。
盡管深藍(lán)汽車因車機(jī)廣告遭吐槽，但從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，5月深藍(lán)汽車全系交付25521輛，同比增長(zhǎng)78%，環(huán)比增長(zhǎng)27%。隨著深藍(lán)S09大定訂單累計(jì)突破21168臺(tái)，未來(lái)其交付量可能會(huì)進(jìn)一步提升。
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