一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬(wàn)元，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn)。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。

“高校的學(xué)科專業(yè)調(diào)整，不僅呼聲高，而且在全球范圍內(nèi)，高校當(dāng)下都在大力地采取行動(dòng)，上海的高校也不例外，正在積極穩(wěn)妥地推進(jìn)學(xué)科專業(yè)的調(diào)整優(yōu)化工作?！泵繁f(shuō)，以生成式人工智能為代表的科技產(chǎn)業(yè)變革正在快速推進(jìn)，因而經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的邏輯、模式和速度也在相應(yīng)發(fā)生著變化。

據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)團(tuán)體估計(jì)，農(nóng)民擔(dān)心負(fù)面影響與特朗普上一次和中國(guó)的“貿(mào)易戰(zhàn)”相同，那場(chǎng)“貿(mào)易戰(zhàn)”導(dǎo)致美國(guó)農(nóng)業(yè)損失270億美元。如今，該行業(yè)更是措手不及：大宗商品價(jià)格比3年前下降了近50%，種子、殺蟲劑和化肥等投入品的成本更高。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。

　　當(dāng)前，我國(guó)企業(yè)研發(fā)投入占全社會(huì)研發(fā)投入的75%以上，高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng)，企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位不斷增強(qiáng)。

　　回顧2024年，廣東、江蘇、山東、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南等十省份以占全國(guó)近兩成的面積，貢獻(xiàn)了全國(guó)超六成的GDP。經(jīng)濟(jì)大省穩(wěn)住基本盤，有力支撐了全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)任務(wù)順利完成。

2025年上海市政府工作報(bào)告顯示，浦東引領(lǐng)區(qū)加快打造，一年來(lái)浦東綜合改革試點(diǎn)工作深入開展，157項(xiàng)改革任務(wù)有序推進(jìn)。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)及臨港新片區(qū)建設(shè)持續(xù)深化，高水平制度型開放總體方案“80條”基本完成。

　　聯(lián)組會(huì)上，張運(yùn)凱、蔡光潔、鄭家建、徐坤、崔亞麗、馬景林等6位委員，圍繞推進(jìn)職業(yè)教育與區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、優(yōu)化基礎(chǔ)教育資源配置、打造兒童青少年閱讀生態(tài)、推進(jìn)國(guó)家教育智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、推進(jìn)教育科技人才一體發(fā)展、依托學(xué)校課程弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化等作了發(fā)言。