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隴南市文縣、廣西賀州市富川瑤族自治縣、遂寧市大英縣、寧夏銀川市靈武市、南昌市西湖區(qū)、十堰市竹溪縣、咸寧市通城縣
鐵嶺市鐵嶺縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、金華市東陽市、眉山市丹棱縣、雙鴨山市嶺東區(qū)、東莞市石龍鎮(zhèn)、甘孜得榮縣、雅安市天全縣
廣西河池市南丹縣、海南共和縣、淮北市相山區(qū)、天津市武清區(qū)、定西市臨洮縣、臨沂市郯城縣、重慶市忠縣、玉樹治多縣、遼源市龍山區(qū)
自貢市榮縣、文昌市文教鎮(zhèn)、蘇州市吳江區(qū)、紅河瀘西縣、四平市梨樹縣、南陽市臥龍區(qū)、重慶市大足區(qū)、太原市萬柏林區(qū)
臺州市天臺縣、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、廣州市花都區(qū)、淄博市張店區(qū)、北京市昌平區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)
龍巖市長汀縣、渭南市韓城市、安慶市太湖縣、婁底市新化縣、東莞市黃江鎮(zhèn)、臨滄市耿馬傣族佤族自治縣、東莞市橫瀝鎮(zhèn)、永州市新田縣
湖州市德清縣、青島市平度市、常德市漢壽縣、榆林市清澗縣、湘西州保靖縣、蘇州市太倉市、陵水黎族自治縣隆廣鎮(zhèn)、雙鴨山市寶山區(qū)
廣西梧州市岑溪市、濰坊市臨朐縣、淮南市鳳臺縣、三亞市吉陽區(qū)、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)
東莞市洪梅鎮(zhèn)、鎮(zhèn)江市句容市、鄭州市新密市、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克旗、畢節(jié)市金沙縣
鶴崗市向陽區(qū)、西安市藍(lán)田縣、紅河瀘西縣、定安縣龍門鎮(zhèn)、?？谑协偵絽^(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、臨汾市吉縣、武漢市青山區(qū)、嘉興市嘉善縣
臺州市黃巖區(qū)、瓊海市長坡鎮(zhèn)、蘭州市榆中縣、運(yùn)城市絳縣、韶關(guān)市湞江區(qū)
宣城市旌德縣、曲靖市馬龍區(qū)、云浮市郁南縣、梅州市大埔縣、內(nèi)蒙古興安盟突泉縣、廣西梧州市藤縣
張家界市桑植縣、東莞市清溪鎮(zhèn)、文山丘北縣、渭南市華陰市、甘孜鄉(xiāng)城縣、玉溪市峨山彝族自治縣、信陽市淮濱縣、蘭州市安寧區(qū)、銅川市宜君縣
深圳市光明區(qū)、昆明市官渡區(qū)、揚(yáng)州市寶應(yīng)縣、玉樹曲麻萊縣、自貢市大安區(qū)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)、昭通市昭陽區(qū)
大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、長治市壺關(guān)縣、牡丹江市寧安市、撫州市南豐縣、杭州市西湖區(qū)、綏化市青岡縣、廣州市越秀區(qū)、大理大理市、玉溪市紅塔區(qū)
漢中市西鄉(xiāng)縣、德州市德城區(qū)、孝感市應(yīng)城市、撫順市清原滿族自治縣、安康市白河縣、錦州市古塔區(qū)、盤錦市雙臺子區(qū)、黔東南三穗縣
漯河市召陵區(qū)、東莞市高埗鎮(zhèn)、宜賓市屏山縣、迪慶香格里拉市、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、廣西玉林市陸川縣、黑河市遜克縣
深藍(lán)汽車否認(rèn)行駛中推送車機(jī)廣告：P檔才彈出|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者 | 宋佳楠
繼上周深藍(lán)汽車CEO鄧承浩針對車機(jī)廣告爭議公開致歉后，深藍(lán)汽車再次就相關(guān)問題進(jìn)行回應(yīng)。
6月2日，“深藍(lán)汽車法務(wù)部” 發(fā)文稱，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布“深藍(lán)汽車在行駛過程中推送廣告嚴(yán)重影響安全”、“推送的廣告信息無法自主關(guān)閉，必須觀看五秒以上”等內(nèi)容均為不實(shí)信息，并強(qiáng)調(diào)在車輛行駛過程中無法推送權(quán)益信息。
聲明顯示，此次車機(jī)系統(tǒng)開屏權(quán)益提醒是在車輛處于P檔時(shí)方可彈出，且優(yōu)先級為最低，用戶可自主點(diǎn)擊關(guān)閉或在任意操作車輛時(shí)主動退出，不會在車輛行駛中彈出，也不會遮擋導(dǎo)航、倒車影像等駕駛信息，不存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
此外，深藍(lán)汽車法務(wù)部表示，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布的“惡意更新深藍(lán)汽車APP隱私政策等協(xié)議”、“強(qiáng)制用戶接受車機(jī)推送廣告”等內(nèi)容為不實(shí)信息。深藍(lán)汽車APP端隱私政策的調(diào)整是應(yīng)有關(guān)部門要求，對隱私政策中涉及的第三方SDK內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，核心目的是強(qiáng)化用戶隱私保護(hù)，不涉及任何其他內(nèi)容更改。
本月初，大量深藍(lán)汽車車主在社交媒體反映，車輛解鎖后中控屏?xí)?qiáng)制彈出5秒開屏廣告，內(nèi)容為 “向首任車主發(fā)放10000元S09專屬購車券”。部分車主認(rèn)為，廣告存在嚴(yán)重安全隱患，甚至質(zhì)疑這是 “深藍(lán)S09賣不出去的無奈之舉”。
5月27日晚，深藍(lán)汽車官方及CEO鄧承浩迅速回應(yīng)，并作公開致歉。鄧承浩解釋稱，因走訪市場發(fā)現(xiàn)半數(shù)老車主不知曉S09專屬購車福利，才要求團(tuán)隊(duì)加大觸達(dá)，最終選擇車機(jī)系統(tǒng)推送。他承認(rèn)在溝通方式和用戶體驗(yàn)考量上存在不足，并承諾不再通過車機(jī)通道推送權(quán)益提醒。
深藍(lán)汽車是于2018年成立的中國新能源汽車品牌，由長安汽車、南京潤科產(chǎn)業(yè)投資有限公司等共同持股，目前重慶長安對深藍(lán)汽車的持股比例為51%。
事實(shí)上，深藍(lán)汽車并非首個通過車機(jī)推送廣告的汽車公司。隨著車機(jī)智能化、聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展，許多車企都被曝出過有廣告推送的行為。早在2022年，大眾車主就反映在行駛途中車機(jī)屏幕會突然出現(xiàn)彈窗廣告，同期豐田、長城、奔馳等品牌的車主也有類似遭遇。
中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年車機(jī)廣告投訴量同比激增210%，成為僅次于電池安全的第二大維權(quán)焦點(diǎn)，表明車機(jī)廣告問題在汽車行業(yè)中較為普遍，且呈上升趨勢。
車機(jī)廣告泛濫的主要原因多是車企出于增加盈利目的。在競爭激烈的汽車市場，硬件利潤空間有限，車機(jī)廣告這種成本低、盈利高效的方式便成為不少車企的選擇之一。不過，車機(jī)廣告也引發(fā)了諸多問題，如分散駕駛者注意力、遮擋關(guān)鍵駕駛信息，給行車安全帶來隱患等，因此一直備受車主質(zhì)疑。
盡管深藍(lán)汽車因車機(jī)廣告遭吐槽，但從銷量數(shù)據(jù)來看，5月深藍(lán)汽車全系交付25521輛，同比增長78%，環(huán)比增長27%。隨著深藍(lán)S09大定訂單累計(jì)突破21168臺，未來其交付量可能會進(jìn)一步提升。
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