一是國際經(jīng)濟(jì)中心。我們大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，全市生產(chǎn)總值達(dá)到5.39萬億元，城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)進(jìn)入了5萬億元以上的新階段，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達(dá)到1.8萬億元。二是國際金融中心。我們著力完善金融市場、產(chǎn)品、機(jī)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施“四個體系”，全市金融市場交易總額達(dá)到3650萬億元、再創(chuàng)新高，持牌金融機(jī)構(gòu)增加到1782家，其中外資金融機(jī)構(gòu)555家、超過30%。三是國際貿(mào)易中心。我們優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展離岸貿(mào)易、跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式，上?？诎顿Q(mào)易總額超過11萬億元、繼續(xù)保持全球城市首位。四是國際航運(yùn)中心。我們著力增強(qiáng)航運(yùn)樞紐功能，上海港集裝箱吞吐量達(dá)到5150.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱、連續(xù)15年排名世界第一，成為全球首個年吞吐量超過5000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的世界大港。五是國際科技創(chuàng)新中心。我們持續(xù)提升創(chuàng)新策源能力，全社會研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出相當(dāng)于全市生產(chǎn)總值的比例達(dá)到4.4%左右，每萬人口高價(jià)值發(fā)明專利擁有量達(dá)到57.9件，“上?！K州”集群在全球“最佳科技集群”的排名連續(xù)兩年位列第5。

　　國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室、應(yīng)急管理部會同國家糧食和物資儲備局向河北、山西、內(nèi)蒙古、山東、河南5?。▍^(qū)）調(diào)撥3萬件中央救災(zāi)物資，支持地方做好抗旱救災(zāi)各項(xiàng)工作。

　　北京3月6日電(記者 國璇) 全國人大代表、云岡研究院院長杭侃6日在北京表示，數(shù)字化技術(shù)已廣泛應(yīng)用于云岡石窟的保護(hù)工作中，并提供了有效傳播手段。

2025年全國兩會正在進(jìn)行中，在3月6日下午舉行的上海代表團(tuán)開放團(tuán)組會議上，在回答媒體記者關(guān)于高校學(xué)科專業(yè)調(diào)整的提問時(shí)，全國人大代表、華東師范大學(xué)黨委書記梅兵說，上海的高校正在積極穩(wěn)妥地推進(jìn)學(xué)科專業(yè)的調(diào)整優(yōu)化工作，在以生成式人工智能為代表的科技產(chǎn)業(yè)快速變革的當(dāng)下，高校培養(yǎng)人的具體靶標(biāo)也發(fā)生了變化，因而培養(yǎng)人的鏈條也要相應(yīng)發(fā)生變化，鏈條中最初的一環(huán)就是學(xué)科專業(yè)的設(shè)置。

　　中國日報(bào)網(wǎng)3月6日電(記者 潘一僑 楊然 王晗 于涵) 3月5日，人民大會堂再次成為全球矚目的焦點(diǎn)，十四屆全國人大三次會議在此拉開帷幕。每年的全國兩會不僅是國內(nèi)政治生活的重要事件，也吸引了眾多國際目光。各國駐華大使積極參與，他們帶著對中國經(jīng)濟(jì)、外交、科技等多領(lǐng)域的關(guān)切，期待從兩會中捕捉到中國發(fā)展的新信號。

2025年是浦東開發(fā)開放35周年，顧軍表示，浦東引領(lǐng)區(qū)將努力打造國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接，加快建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家窗口，更好向世界展示中國理念、中國精神、中國道路。

　　葉蔭宇：運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個人常用的導(dǎo)航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息，但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時(shí)個性化、定制化需求越來越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸，這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉儲點(diǎn)、運(yùn)輸線，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨唷㈣F路，涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間，都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。