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每9分鐘就有一列動(dòng)車組出發(fā),最快1小時(shí)直達(dá),高鐵“公交化”拉近了成渝的距離;手持一張社???,兩地居民可暢行文博場(chǎng)所,實(shí)現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切,是川渝兩地深度融合的生動(dòng)寫照。如今,促融合已成為川渝人的共識(shí)。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè),尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營公司實(shí)體化運(yùn)作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
縱觀政府工作報(bào)告,既有為養(yǎng)老、醫(yī)療、教育真金白銀“多花錢”的舉措,比如居民醫(yī)保和基礎(chǔ)養(yǎng)老金最低標(biāo)準(zhǔn)再提高,擴(kuò)大高中階段教育學(xué)位供給,逐步嘗試推行學(xué)前教育免費(fèi);也有立足長(zhǎng)遠(yuǎn)提出的統(tǒng)籌部署安排,比如加快建設(shè)高質(zhì)量教育體系,支持?jǐn)U大就業(yè),促進(jìn)居民增收減負(fù),完善勞動(dòng)者工資正常增長(zhǎng)機(jī)制,加強(qiáng)消費(fèi)激勵(lì)等。
記者留意到,現(xiàn)場(chǎng)座位也經(jīng)過精心安排,每桌都是孩子、老人與工作人員穿插而坐。拉薩市社會(huì)福利院院長(zhǎng)鄧君介紹:“藏歷新年對(duì)我們而言,是傳遞愛與希望的重要時(shí)刻。我們希望通過這些活動(dòng),讓孩子和老人們感受到家的溫暖,加深他們對(duì)民族文化的了解與熱愛?!?/p>
國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,體育具有較強(qiáng)的杠桿效應(yīng),以體育賽事表演為杠桿,能撬動(dòng)城市基建、旅游、文化等,激活體育消費(fèi)熱情,推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升,而這個(gè)杠桿的原動(dòng)力主要是運(yùn)動(dòng)員尤其是明星運(yùn)動(dòng)員。
葉蔭宇:這些說法夸張了。我認(rèn)為,恰恰是諾獎(jiǎng)的結(jié)果證明,人工智能目前所取得的成就是基于物理學(xué)、化學(xué)等這些學(xué)科之上的。比如今年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)是對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器學(xué)習(xí)的研究,其中的“網(wǎng)絡(luò)”,就是一個(gè)關(guān)乎數(shù)學(xué)和物理學(xué)的概念。人工智能的出現(xiàn),最終目的還是要解決人們?cè)谌粘I钪械膶?shí)際問題,并不會(huì)成為脫離實(shí)際的“空中樓閣”而存在,而這些實(shí)際問題就關(guān)乎物理學(xué)、數(shù)學(xué)等等基礎(chǔ)科學(xué)。我所接觸的人工智能研發(fā)領(lǐng)域的一些團(tuán)隊(duì),近些年來很難取得切實(shí)落地的成果,就證明了這一點(diǎn)。
龍?bào)J鑫睿(廈門)科技有限公司董事長(zhǎng)王騰龍認(rèn)為,研發(fā)是科技創(chuàng)新的基石,人才是科技發(fā)展的核心,企業(yè)應(yīng)持續(xù)加大研發(fā)投入,積極吸引和培養(yǎng)優(yōu)秀人才,為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。