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廣西防城港市上思縣、臨沂市臨沭縣、銅仁市沿河土家族自治縣、眉山市洪雅縣、襄陽(yáng)市?？悼h、榆林市綏德縣、重慶市巫溪縣
濟(jì)寧市微山縣、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、舟山市岱山縣、宜賓市南溪區(qū)、衡陽(yáng)市常寧市、三沙市西沙區(qū)、儋州市新州鎮(zhèn)、曲靖市師宗縣、中山市東鳳鎮(zhèn)
直轄縣潛江市、昆明市東川區(qū)、榆林市橫山區(qū)、襄陽(yáng)市宜城市、蕪湖市鳩江區(qū)、永州市東安縣、寶雞市渭濱區(qū)
廣西河池市東蘭縣、廣西賀州市八步區(qū)、榆林市吳堡縣、曲靖市宣威市、衡陽(yáng)市衡陽(yáng)縣
昆明市嵩明縣、蘇州市虎丘區(qū)、屯昌縣南坤鎮(zhèn)、直轄縣潛江市、濟(jì)寧市微山縣
樂東黎族自治縣佛羅鎮(zhèn)、慶陽(yáng)市合水縣、臨高縣波蓮鎮(zhèn)、孝感市孝昌縣、福州市羅源縣
臨沂市蒙陰縣、西安市灞橋區(qū)、合肥市瑤海區(qū)、臨汾市安澤縣、江門市江海區(qū)、常德市津市市、黃南河南蒙古族自治縣、屯昌縣西昌鎮(zhèn)、黃岡市麻城市、商洛市洛南縣
梅州市興寧市、樂東黎族自治縣利國(guó)鎮(zhèn)、寧夏銀川市靈武市、東營(yíng)市利津縣、宜昌市五峰土家族自治縣、銅仁市碧江區(qū)、沈陽(yáng)市大東區(qū)、佳木斯市樺南縣、東莞市南城街道、上海市徐匯區(qū)
?？谑行阌^(qū)、綏化市海倫市、六安市舒城縣、懷化市洪江市、渭南市華州區(qū)、武漢市新洲區(qū)、阜陽(yáng)市臨泉縣、哈爾濱市木蘭縣、南陽(yáng)市內(nèi)鄉(xiāng)縣
臨汾市襄汾縣、牡丹江市愛民區(qū)、邵陽(yáng)市城步苗族自治縣、果洛瑪沁縣、牡丹江市陽(yáng)明區(qū)、贛州市信豐縣
沈陽(yáng)市新民市、廈門市翔安區(qū)、瓊海市會(huì)山鎮(zhèn)、泉州市豐澤區(qū)、東莞市沙田鎮(zhèn)、嘉興市海鹽縣、大理祥云縣、淮安市清江浦區(qū)、濮陽(yáng)市華龍區(qū)、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣
果洛達(dá)日縣、甘南舟曲縣、郴州市資興市、衡陽(yáng)市衡東縣、廣西南寧市上林縣
襄陽(yáng)市?？悼h、朔州市右玉縣、濟(jì)南市章丘區(qū)、銅仁市玉屏侗族自治縣、金華市磐安縣、甘孜白玉縣
內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、怒江傈僳族自治州瀘水市、龍巖市新羅區(qū)、遼陽(yáng)市燈塔市、文昌市東郊鎮(zhèn)、蘇州市吳中區(qū)、哈爾濱市香坊區(qū)、重慶市永川區(qū)、郴州市桂東縣
蘭州市紅古區(qū)、文山廣南縣、蚌埠市固鎮(zhèn)縣、鄭州市惠濟(jì)區(qū)、定安縣龍門鎮(zhèn)、天津市河?xùn)|區(qū)
大興安嶺地區(qū)漠河市、長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣、大慶市大同區(qū)、舟山市嵊泗縣、安陽(yáng)市湯陰縣、中山市小欖鎮(zhèn)、白城市通榆縣、牡丹江市愛民區(qū)
昆明市官渡區(qū)、廣西崇左市寧明縣、廈門市翔安區(qū)、南昌市東湖區(qū)、運(yùn)城市稷山縣
深藍(lán)汽車否認(rèn)行駛中推送車機(jī)廣告：P檔才彈出|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
繼上周深藍(lán)汽車CEO鄧承浩針對(duì)車機(jī)廣告爭(zhēng)議公開致歉后，深藍(lán)汽車再次就相關(guān)問題進(jìn)行回應(yīng)。
6月2日，“深藍(lán)汽車法務(wù)部” 發(fā)文稱，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布“深藍(lán)汽車在行駛過(guò)程中推送廣告嚴(yán)重影響安全”、“推送的廣告信息無(wú)法自主關(guān)閉，必須觀看五秒以上”等內(nèi)容均為不實(shí)信息，并強(qiáng)調(diào)在車輛行駛過(guò)程中無(wú)法推送權(quán)益信息。
聲明顯示，此次車機(jī)系統(tǒng)開屏權(quán)益提醒是在車輛處于P檔時(shí)方可彈出，且優(yōu)先級(jí)為最低，用戶可自主點(diǎn)擊關(guān)閉或在任意操作車輛時(shí)主動(dòng)退出，不會(huì)在車輛行駛中彈出，也不會(huì)遮擋導(dǎo)航、倒車影像等駕駛信息，不存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
此外，深藍(lán)汽車法務(wù)部表示，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布的“惡意更新深藍(lán)汽車APP隱私政策等協(xié)議”、“強(qiáng)制用戶接受車機(jī)推送廣告”等內(nèi)容為不實(shí)信息。深藍(lán)汽車APP端隱私政策的調(diào)整是應(yīng)有關(guān)部門要求，對(duì)隱私政策中涉及的第三方SDK內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，核心目的是強(qiáng)化用戶隱私保護(hù)，不涉及任何其他內(nèi)容更改。
本月初，大量深藍(lán)汽車車主在社交媒體反映，車輛解鎖后中控屏?xí)?qiáng)制彈出5秒開屏廣告，內(nèi)容為 “向首任車主發(fā)放10000元S09專屬購(gòu)車券”。部分車主認(rèn)為，廣告存在嚴(yán)重安全隱患，甚至質(zhì)疑這是 “深藍(lán)S09賣不出去的無(wú)奈之舉”。
5月27日晚，深藍(lán)汽車官方及CEO鄧承浩迅速回應(yīng)，并作公開致歉。鄧承浩解釋稱，因走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)半數(shù)老車主不知曉S09專屬購(gòu)車福利，才要求團(tuán)隊(duì)加大觸達(dá)，最終選擇車機(jī)系統(tǒng)推送。他承認(rèn)在溝通方式和用戶體驗(yàn)考量上存在不足，并承諾不再通過(guò)車機(jī)通道推送權(quán)益提醒。
深藍(lán)汽車是于2018年成立的中國(guó)新能源汽車品牌，由長(zhǎng)安汽車、南京潤(rùn)科產(chǎn)業(yè)投資有限公司等共同持股，目前重慶長(zhǎng)安對(duì)深藍(lán)汽車的持股比例為51%。
事實(shí)上，深藍(lán)汽車并非首個(gè)通過(guò)車機(jī)推送廣告的汽車公司。隨著車機(jī)智能化、聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展，許多車企都被曝出過(guò)有廣告推送的行為。早在2022年，大眾車主就反映在行駛途中車機(jī)屏幕會(huì)突然出現(xiàn)彈窗廣告，同期豐田、長(zhǎng)城、奔馳等品牌的車主也有類似遭遇。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年車機(jī)廣告投訴量同比激增210%，成為僅次于電池安全的第二大維權(quán)焦點(diǎn)，表明車機(jī)廣告問題在汽車行業(yè)中較為普遍，且呈上升趨勢(shì)。
車機(jī)廣告泛濫的主要原因多是車企出于增加盈利目的。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，硬件利潤(rùn)空間有限，車機(jī)廣告這種成本低、盈利高效的方式便成為不少車企的選擇之一。不過(guò)，車機(jī)廣告也引發(fā)了諸多問題，如分散駕駛者注意力、遮擋關(guān)鍵駕駛信息，給行車安全帶來(lái)隱患等，因此一直備受車主質(zhì)疑。
盡管深藍(lán)汽車因車機(jī)廣告遭吐槽，但從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，5月深藍(lán)汽車全系交付25521輛，同比增長(zhǎng)78%，環(huán)比增長(zhǎng)27%。隨著深藍(lán)S09大定訂單累計(jì)突破21168臺(tái)，未來(lái)其交付量可能會(huì)進(jìn)一步提升。
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