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  早稻是一年糧食生產(chǎn)的重要開端,直接關(guān)系到全年糧食產(chǎn)量和糧食安全。今年春耕,南昌市農(nóng)業(yè)部門積極推廣糧食生產(chǎn)新技術(shù)、新品種、新機(jī)具,優(yōu)化指導(dǎo)和服務(wù)。今年南昌市春耕生產(chǎn)投入各類農(nóng)機(jī)具3.78萬臺(套)。

  她表示,來自美方的新協(xié)議草案中依然保留了兩國設(shè)立聯(lián)合基金或共同投資的內(nèi)容,同時指出,該草案反映了美方立場,“不是最終版本,也不是共同立場”,所有事項都將在談判中決定。

  中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示,仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴(kuò)建。

  2025年清明假期,作為春節(jié)過后首個小長假,一場跨越山河的春日奔赴席卷全國,賞花踏青、休閑娛樂、返鄉(xiāng)探親等帶動下,出行需求爆發(fā)。滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,清明出行最高峰出現(xiàn)在節(jié)前最后一個工作日的晚高峰時段:4月3日18時許,每分鐘滴滴打車需求突破11萬單。清明假期,滴滴打車需求同比去年上漲14%。其中,旅游景點的需求同比上漲27%,前往公園、植物園踏青賞花的需求上漲21%,異地打車需求同比上漲20%。

招商輪船(601872)表示,目前市場風(fēng)高浪急,關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說,會不會導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退,也很難判斷(從全球航運股近日的表現(xiàn)看,市場似乎在定價衰退)。但是航運無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運,只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易,航運均是剛需,海運一直是成本最低的大宗品運輸手段。

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