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海西蒙古族德令哈市、天津市和平區(qū)、內(nèi)江市隆昌市、臨沂市莒南縣、安康市嵐皋縣
安陽市龍安區(qū)、酒泉市肅北蒙古族自治縣、聊城市高唐縣、中山市港口鎮(zhèn)、漯河市源匯區(qū)、南通市如皋市、北京市海淀區(qū)、涼山會理市
商丘市虞城縣、黔南都勻市、開封市禹王臺區(qū)、迪慶德欽縣、寧夏銀川市西夏區(qū)、福州市倉山區(qū)
廣西來賓市象州縣、寧德市周寧縣、漳州市漳浦縣、淮北市濉溪縣、東方市感城鎮(zhèn)、銅陵市郊區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗、信陽市平橋區(qū)、合肥市長豐縣
重慶市梁平區(qū)、隨州市隨縣、宜賓市珙縣、廣西柳州市城中區(qū)、咸陽市秦都區(qū)、畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、貴陽市花溪區(qū)、酒泉市敦煌市、徐州市銅山區(qū)
贛州市大余縣、衡陽市衡陽縣、天津市寶坻區(qū)、宣城市郎溪縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特后旗、南京市建鄴區(qū)
西雙版納勐臘縣、安康市紫陽縣、慶陽市環(huán)縣、婁底市漣源市、淮北市相山區(qū)
太原市清徐縣、五指山市毛道、撫州市臨川區(qū)、蘇州市吳江區(qū)、鄂州市華容區(qū)、黔南龍里縣
葫蘆島市興城市、平?jīng)鍪徐`臺縣、東莞市虎門鎮(zhèn)、儋州市排浦鎮(zhèn)、黔西南安龍縣、阜陽市潁泉區(qū)
洛陽市新安縣、漯河市郾城區(qū)、綏化市綏棱縣、東營市河口區(qū)、濟(jì)南市平陰縣、德州市慶云縣
昭通市大關(guān)縣、周口市項城市、無錫市錫山區(qū)、綏化市安達(dá)市、東營市河口區(qū)、德宏傣族景頗族自治州梁河縣、中山市西區(qū)街道、恩施州來鳳縣、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)
甘孜稻城縣、孝感市安陸市、大慶市紅崗區(qū)、漳州市東山縣、六安市舒城縣、東莞市樟木頭鎮(zhèn)、臨滄市永德縣、廣西桂林市資源縣
衡陽市石鼓區(qū)、廣州市白云區(qū)、涼山木里藏族自治縣、齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)、馬鞍山市當(dāng)涂縣、自貢市大安區(qū)、平頂山市寶豐縣、黔東南從江縣、宜賓市高縣
蘇州市相城區(qū)、雞西市城子河區(qū)、嘉峪關(guān)市文殊鎮(zhèn)、資陽市雁江區(qū)、臨夏臨夏市、齊齊哈爾市甘南縣、哈爾濱市香坊區(qū)、長沙市雨花區(qū)、懷化市麻陽苗族自治縣
攀枝花市西區(qū)、西雙版納景洪市、廣州市天河區(qū)、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、中山市阜沙鎮(zhèn)
葫蘆島市興城市、撫州市廣昌縣、北京市門頭溝區(qū)、紅河彌勒市、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、隴南市文縣、達(dá)州市達(dá)川區(qū)、平頂山市新華區(qū)
梅州市平遠(yuǎn)縣、西雙版納景洪市、廣西欽州市浦北縣、榆林市橫山區(qū)、遵義市鳳岡縣、岳陽市君山區(qū)、福州市平潭縣
深藍(lán)汽車否認(rèn)行駛中推送車機廣告：P檔才彈出|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者 | 宋佳楠
繼上周深藍(lán)汽車CEO鄧承浩針對車機廣告爭議公開致歉后，深藍(lán)汽車再次就相關(guān)問題進(jìn)行回應(yīng)。
6月2日，“深藍(lán)汽車法務(wù)部” 發(fā)文稱，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布“深藍(lán)汽車在行駛過程中推送廣告嚴(yán)重影響安全”、“推送的廣告信息無法自主關(guān)閉，必須觀看五秒以上”等內(nèi)容均為不實信息，并強調(diào)在車輛行駛過程中無法推送權(quán)益信息。
聲明顯示，此次車機系統(tǒng)開屏權(quán)益提醒是在車輛處于P檔時方可彈出，且優(yōu)先級為最低，用戶可自主點擊關(guān)閉或在任意操作車輛時主動退出，不會在車輛行駛中彈出，也不會遮擋導(dǎo)航、倒車影像等駕駛信息，不存在安全風(fēng)險。
此外，深藍(lán)汽車法務(wù)部表示，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布的“惡意更新深藍(lán)汽車APP隱私政策等協(xié)議”、“強制用戶接受車機推送廣告”等內(nèi)容為不實信息。深藍(lán)汽車APP端隱私政策的調(diào)整是應(yīng)有關(guān)部門要求，對隱私政策中涉及的第三方SDK內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，核心目的是強化用戶隱私保護(hù)，不涉及任何其他內(nèi)容更改。
本月初，大量深藍(lán)汽車車主在社交媒體反映，車輛解鎖后中控屏?xí)娭茝棾?秒開屏廣告，內(nèi)容為 “向首任車主發(fā)放10000元S09專屬購車券”。部分車主認(rèn)為，廣告存在嚴(yán)重安全隱患，甚至質(zhì)疑這是 “深藍(lán)S09賣不出去的無奈之舉”。
5月27日晚，深藍(lán)汽車官方及CEO鄧承浩迅速回應(yīng)，并作公開致歉。鄧承浩解釋稱，因走訪市場發(fā)現(xiàn)半數(shù)老車主不知曉S09專屬購車福利，才要求團(tuán)隊加大觸達(dá)，最終選擇車機系統(tǒng)推送。他承認(rèn)在溝通方式和用戶體驗考量上存在不足，并承諾不再通過車機通道推送權(quán)益提醒。
深藍(lán)汽車是于2018年成立的中國新能源汽車品牌，由長安汽車、南京潤科產(chǎn)業(yè)投資有限公司等共同持股，目前重慶長安對深藍(lán)汽車的持股比例為51%。
事實上，深藍(lán)汽車并非首個通過車機推送廣告的汽車公司。隨著車機智能化、聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展，許多車企都被曝出過有廣告推送的行為。早在2022年，大眾車主就反映在行駛途中車機屏幕會突然出現(xiàn)彈窗廣告，同期豐田、長城、奔馳等品牌的車主也有類似遭遇。
中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年車機廣告投訴量同比激增210%，成為僅次于電池安全的第二大維權(quán)焦點，表明車機廣告問題在汽車行業(yè)中較為普遍，且呈上升趨勢。
車機廣告泛濫的主要原因多是車企出于增加盈利目的。在競爭激烈的汽車市場，硬件利潤空間有限，車機廣告這種成本低、盈利高效的方式便成為不少車企的選擇之一。不過，車機廣告也引發(fā)了諸多問題，如分散駕駛者注意力、遮擋關(guān)鍵駕駛信息，給行車安全帶來隱患等，因此一直備受車主質(zhì)疑。
盡管深藍(lán)汽車因車機廣告遭吐槽，但從銷量數(shù)據(jù)來看，5月深藍(lán)汽車全系交付25521輛，同比增長78%，環(huán)比增長27%。隨著深藍(lán)S09大定訂單累計突破21168臺，未來其交付量可能會進(jìn)一步提升。
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