托育貴、養(yǎng)老難，不少人都有這樣的感受。怎么解決？今年，政府投資會再加把勁兒，多提供一些托位和養(yǎng)老床位，通過政府建設、專業(yè)機構運營的方式，減輕大家的負擔，還要把家政、助餐這些便民服務嵌入到社區(qū)，送到“家門口”。

　　近些年我們也能看到這些舉措，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復征稅，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%；個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除、提高起征點，實際降低了稅負；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等。

　　一是政策加力。我們出臺了一系列政策來促進外貿穩(wěn)定增長，各部門、各地方也已經(jīng)快速行動起來，有的出臺了實施細則，有的制定了配套舉措。同時，我們還將加大穩(wěn)外貿政策力度，特別是因為形勢多變，我們根據(jù)形勢的變化，把解決當前突出問題和推動貿易高質量發(fā)展結合起來，抓緊研究儲備新的支持政策，并根據(jù)需要及時出臺，支持企業(yè)穩(wěn)訂單、穩(wěn)外貿。

一是主動擔當作為，當好改革開放排頭兵。率先打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，是中央交給上海的重要任務。面對復雜多變的外部環(huán)境，我們有責任、有使命進一步深化改革開放，以更高的站位、更寬的視野，來優(yōu)化營商環(huán)境、服務全國大局。

　　奇瑞是中國汽車工業(yè)的代表企業(yè)之一，也是安徽汽車產業(yè)發(fā)展的一個縮影。2024年，奇瑞汽車銷量、新能源增速、營收、出口量均創(chuàng)造了歷史新高；2025年前兩個月，奇瑞累計銷售汽車40.5萬輛，同比增長18.2%；出口汽車量繼續(xù)位居中國車企第一。

　　2019年9月，國務院辦公廳印發(fā)《關于促進全民健身和體育消費推動體育產業(yè)高質量發(fā)展的意見》，其中提到推動體育賽事職業(yè)化，支持發(fā)展體育經(jīng)紀人隊伍，挖掘體育明星市場價值。2019年12月，國家體育總局發(fā)布廢止部分規(guī)范性文件的通知，《關于對國家隊運動員商業(yè)活動試行合同管理的通知》等限制運動員商業(yè)活動的規(guī)定被廢止。曾文莉認為，即便如此，目前國內體育經(jīng)濟的價值還有待充分釋放。她對已走上職業(yè)化道路多年的網(wǎng)球充滿希望，認為網(wǎng)球市場可能是一個突破口。

四是機制“成法”，形成制度紅利。制度具有可預期性和穩(wěn)定性，示范區(qū)高質量發(fā)展條例、國土空間法定規(guī)劃等提供了典型實踐。我們將在長三角探索更多富有含金量的制度創(chuàng)新成果。深耕示范區(qū)制度創(chuàng)新“試驗田”，持續(xù)推出務實有效的制度成果。加快長三角面上協(xié)同立法，圍繞科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展、政務服務“一網(wǎng)通辦”、飲用水水源保護等重點領域開展區(qū)域立法探索。