<blockquote class="author" data-type="1">

<p><span>界面新闻记者 | </span><span class="author_name">翟瑞民</span></p>

</blockquote>

<p>一则关于救护车跨省转运病人收费高达2.8万元的消息引起了广泛关注，2025年6月18日晚，江西省卫生健康委员会发布通报，指出已责令相关医院退还不合理费用，并暂停了医疗转运服务。</p>

<p>据《潮新闻》报道，6月16日，江西的唐先生向媒体反映，今年4月，他将身患重症的孩子从江西省儿童医院转运至上海一家医院，全程800公里的路程，却被“民营救护车”司机收取了28000元费用，该司机并未提供价格明细，也未开具正规发票，费用直接转入个人账户。</p>

<p>唐先生表示，江西省儿童医院解释称，负责运送他孩子的救护车属于南昌赣医医院有限公司，这是一家民营综合性医院，属于正规机构，由于该院救护车无法出省，120救护车无法转运带有呼吸机、ECMO等设备的重症病人，因此医生在综合考虑各种因素后，联系了这辆救护车，院方否认与该民营救护车公司有任何关联。</p>

<p>针对唐先生的质疑，江西省儿童医院工作人员确认了此事，并表示院方正在进行核实调查，一旦有结果将及时向上级部门汇报。</p>

<p>6月18日深夜，江西省卫生健康委员会发布通报，指出近日有患者家属对南昌赣医医院救护车转运收费问题提出质疑，引起了社会广泛关注，为保障患者权益，省、市卫生健康行政部门迅速成立联合调查组，本着实事求是的原则进行了调查核实。</p>

<p class="report-view"><img src="//img2.jiemian.com/101/original/20250619/175029572457739900.jpg"></p>

<p>通报中提到，患儿唐某某于2025年4月4日20时26分因疾病紧急入江西省儿童医院心脏重症监护室救治，由于病情危重，4月8日19时20分许，家属提出急需夜间转运治疗，因就诊医院无符合跨省转运条件的救护车，在家属请求下，诊治医生联系了赣医医院的救护车，救护车司机与家属协商，约定转运费用为2.8万元，分两次支付，江西省儿童医院派出两名医护人员随车护送，并携带了ECMO等抢救设备和药品，4月9日5时许，救护车到达家属指定的上海医院进行紧急救治，患儿病情得到缓解。</p>

<p>江西省卫生健康委员会表示，调查发现，南昌赣医医院救护车存在收费不合理等问题，卫生健康行政部门已责令其退回不合理费用，并暂停了医疗转运服务?！?#19979;一步，我委将联合相关职能部门对事件进行进一步调查核查，如发现违规盈利问题将严肃查处，同时加强对转运救护车的规范使用监管，坚决维护患者权益。”江西省卫生健康委员会强调。</p>

<p>界面新闻观察到，近年来，“天价救护车”事件屡见不鲜，多次被媒体报道。</p>

<p>2006年，河北医科大学某医院安平分院将两名患儿从安平送到100公里之外的石家庄某医院，收取了4000元救护车费和400元出诊费，而根据河北省相关规定，救护车费应为500多元，出诊费最多为30元，2016年2月，山东省济南市一医院救护车行驶80公里向患者家属索要3600元费用，2024年8月，广东省湛江市一患者家属联系车辆转运临终老人，仅3公里路程就被索要1800元。</p>

<p>6月18日，大众新闻发表评论文章指出，为何“天价救护车”事件频发？从现实情况来看，临终患者返乡、重症患者跨区域转院等需求不断增加，而多数公立医院救护车需优先保障急救任务，且被限制跨市跨省流动，导致正规渠道无法满足市场需求，家属只能求助于民营救护车，一些民营资本和机构趁机抬高价格。</p>

<p>央视网报道，业内人士指出，由于《中华人民共和国卫生行业标准-救护车》并非强制性规定，且主要针对非急救医疗转运行业，全国缺乏统一的规范标准，现行法律对违规挂靠、非法改装等行为缺乏具体罚则，导致各地对救护车的管理水平参差不齐，救护车监管涉及卫生、公安、交通、物价等多个部门，但实际执法中职责划分不明确。</p>

<p>上海财经大学公共经济与管理学院教授刘小兵呼吁取消救护车专营制度，在车辆、设备、人员、服务等方面开展良性竞争，“通过引入竞争机制、实行多元化的经营模式来改善这一状况，让国营、民营企业共同参与竞争，以服务取胜，允许经营主体适当盈利的同时确保救护车能挽救更多的生命?！?lt;/p>